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Baumuster 1954 - Baujahre von 1952 bis 1954.
Das Feuerlöschboot 18 ist ein Sonderlöschfahrzeug und für den selbständigen Einsatz an Brand- und Unfallstellen bestimmt. Es wird zur Brandbekämpfung und Hilfeleistung, zum Bergen und Lenzen sowie zum Schleppen(Schleppgeschirr für 1,5 Mp zugelassen) in Seehäfen und auf Binnengewässern eingesetzt. Bei Rettungseinsätzen können bis zu fünfzig Personen befördert werden.
Das Feuerlöschboot ist ein Zweischrauben-Querspanten-Stahlboot, dessen Bootskörper durch 4 Schotten in fünf wasserdichte Abteilungen eingeteilt ist. Es hat ein freihängendes Balanceruder mit Ruderquadrant. Das Feuerlöschboot ist mit zwei Feuerlösch-Kreiselpumpen ausgerüstet, die von den Fahrmotoren angetrieben werden. Jede Pumpe gibt einen Nennförderstrom von 3.500 l/min bei 78 mWS Nennförderhöhe ab.
Beide Pumpen saugen aus den Seekästen über große Filter das Wasser an und drücken es in das Rohrleitungssystem. Das Boot ist mit 1.800 Litern Schaumbildner und einer Sprühanlage ausgerüstet, mit der rings um das Feuerlöschboot ein Wasserschleier gelegt werden kann.
Schaltung Rohrleitungsnetz
- Steuerbordpumpe und Backbordpumpe auf die gesamte Feuerlöschleitung des Schiffes
- Steuerbordpumpe und Backbordpumpe auf Bergen
- Steuerbordpumpe auf Bergen und Backbordpumpe auf Feuerlöschleitung
Anschlüsse an Deck
- achtern am Maschinenraumaufbau je zwei B-Druckstutzen
- mittschiffs am Verteilerkasten zwei mal drei B-Druckstutzen auf dem Verteilerkasten ein Wendestrahlrohr
- mittschiffs hinter dem Steuerhaus je zwei A-Saugstutzen zum Bergen
- vor dem vorderen Aufbau je zwei b-Druckstutzen und ein Wendestrahlrohr
Fahrzeug Daten
Fahrzeug Daten
Besatzung: 1:7
Bootsklasse: A I W (Eis)
Aktionsradius: 540 Sm
Länge über alles: 19,25 m
Breite über alles: 3,92 m
Seitenhöhe: 2,22 m
Tiefgang: 1,55 m
Deplacement: 37 t
Fahrmotore:2 x 6 Zylinder,
4-Takt-Diesel, wassergekühlt
2 Feuerlösch-Kreiselpumpen:
3.500 L / min bei 78 mWs
Motortyp: EM 6-20 mit
Schiffswendegetriebe
PS: 120
Bestückung
Sauerstoff-Schutzgerät: 6
Alkalipatrone: 12
Sauerstoffflasche, 1 L: 12
Sauerstoffflasche, 2 L: 4
Sauerstoffflasche, 7 L: 1
Sauerstoff-Inhalationsgerät: 1
Sanitätskasten, groß: 1
Krankentrage B: 1
Wiederbelebungsgerät: 1
Mund-Beatmungsgerät: 1
Suchharke: 1
Suchleine, kompl.: 1
Schlauchboot, 0,5 Mp: 1
Rettungsring: 6
Schwimmweste: 10
Übergangsstück C-D: 1
Übergangsstück B-C: 4
Verteiler B: 2
Krümmer B: 2
Saugkorb A: 4
Weidenschutzkorb A: 2
Kupplungsschlüssel: 10
Fangleine F 30: 6 |
Arbeitsleine A 20 K: 8
Vollstrahlrohr BV: 4
Vollstrahlrohr CV: 3
Mehrzweckstrahlrohr VM: 3
Strickleiter, 15m: 1
Handfeuerlöscher CO2 6 H: 5
Saugschlauch A 2,5: 16
Wendestrahlrohr, stat.: 1
Zumischer A 4,5: 4
Luftschaumrohr A 4,5: 4
Schaumgießgestänge: 2
Standrohr 2 B: 1
Kübelspritze, kompl.: 1
Wasserstrahlpumpe C-B: 1
Wasserstrahlpumpe B-BB: 2
Handscheinwerfer: 3
Akku-Handscheinwerfer: 3
Zumischerschlauch A: 4
Druckschlauch B 20: 30
Druckschlauch B 5: 5
Druckschlauch C 15: 15
Schlauchbinde B / C: 10
Schlauchbindentasche: 1
Schlauchhaspel T: 2
Mulde: 1
Einreißhaken, schwer: 1
Werkzeugkasten: 1
Brechstange 1.200: 2
Brechstange 1.500: 2
Starkstrom-Werkzeugkasten: 1
Feuerwehraxt: 2
Zugsäge 1.200: 1
Meldertasche, kompl.: 1
Schutzhandschuhe: 6
Gummihandschuhe, 30 cm: 3
Asbest - Schutzhaube: 4
Asbest - Fausthandschuhe: 4
Asbest - Schutzhhose: 4
Asbest - Schutzjacke: 4
Asbest - Schutzstiefel: 4
Gummistiefel, kurz: 1
Gummistiefel, lang: 2
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Weitere Informationen zu Booten und Binnenschiffen der ehemaligen DDR findest du auf der Webseite von Uwe Giesler - Siehe: www.ddr-binnenschifffahrt.de
Quellenangabe der Bilder und Textauszüge
"Fahrzeuge und Pumpen der Feuerwehr" - 1. Auflage 1962
"Fahrzeuge, Anhänger und Aggregate der Feuerwehr" - 2. überarbeitete Auflage 1971
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Technische Daten 
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