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Durch ihre große Förderleistung wird sie überall dort eingesetzt, wo große Wassermengen gefördert werden müssen z.B. bei Hochwasserkatastrophen, Wassereinbruch in Schiffskörpern, in Kellerräumen und Baugruben oder als Zubringerpumpe für andere Löschfahrzeuge.

Ein wassergekühlter Zweizylinder-Zweitaktmotor von 28 PS ist mit einer Einstufenkreiselpumpe zu einem Aggregat zusammengeschlossen und auf einem tragbaren Schlitten, ähnlich dem der TS 8, montiert. Bei einer Drehzahl von 3.000 U/min und 2Bar Ausgangsdruck fördert diese Pumpe 3.000 l/min bei 1,5m geödätischer Saughöhe(Höhe zwischen der Oberfläche vom saugseitigen Flüssigkeitsspiegel und der Mitte des Laufrads  im Pumpeneingang).

Der Pumpenkörper ist aus Leichtmetall, die Antriebswelle aus nichtrostendem Stahl hergestellt. An der Saugseite befinden sich zwei Saugeingänge mit A-Festkupplungen. Dieser Pumpentyp besitzt eine indirekte Waserkühlung. An den Umschalthahn in der Druckleitung läßt sich ein D-Schlauch ankuppeln, der zum Zuführen des Kühlwassers aus der Wasserleitung oder einer Kübelspritze dient. Als Entlüftungseinrichtung besitzt die Lenzpumpe einen Gasstrahler.

Quellenangabe der Bilder und Textauszüge
"Fahrzeuge und Pumpen der Feuerwehr" - 1. Auflage 1962
"Fahrzeuge, Anhänger und Aggregate der Feuerwehr" - 2. überarbeitete Auflage 1971