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Baumuster 1959 - Es ist ein Sonderfahrzeug der Feurwehr. Auf der linken Seite des Geräteraumes befindet sich hinter einer Tür die Schalttafel, während in einem Raum auf der rechten Seite das Reserverad und einm Teil der für den Kranbetrieb notwendigen Anschlagmitteln lagern. Der Kranausleger ist in geschweißter Stahlblechkonstruktion geferitgt und um 360° schwenkbar. Er wird von einem Hydraulikzylinder gehoben und gesenkt. Den hydraulischen Überdruck von bis zu 300 at erzeugt eine elektromotorisch betriebene 4-Kolben-Hochdruckpumpe. Das Lastenseil ist 16 mm stark.

Hubhöhe und Gewicht

• im viersträngigen Zug bei einer Höhe von 6m = 10 t
• im zweisträngigen Zug bei einer hubhöhe von 17 m = 5 t
• im einsträngigen Zug bei einer Hubhöhe von 34 m = 2,5 t

Die gesamte elektrische Anlage versorgt ein 30-KVA-Stromerzeuger. Dieser wird angetrieben vom Fahrmotor über den Nebenantrieb mit dem zweiten Gelenkwellenzug, der über ein zwischengebautes Schaltgetriebe zum Spill führt.

Bestückung
Der KW - 10 führt keine feuerwehrtechnische Ausrüstung mit. Alle Ausrüstungsstücke, die beim Einsatz auf Unfall- oder Schadensstellen neben einigen mitgeführten Anschlagmitteln benötigt werden, sind dem gleichzeitig einzusetzenden GW zu entnehmen.

Quellenangabe der Bilder und Textauszüge
"Fahrzeuge und Pumpen der Feuerwehr" - 1. Auflage 1962
"Fahrzeuge, Anhänger und Aggregate der Feuerwehr" - 2. überarbeitete Auflage 1971