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Baumuster 1967 - Baujahr ab 1965.
Das Fahrerhaus bietet zwei Personen Platz, hier befinden sich alle Instrumente, die zur Bedienung des Fahrantriebes und des Kranes notwendig sind. Der Fahrersitz ist fest angeordnet. Der Sitz des Beifahrers ist umsteckbar, so das er als Beifahrersitz und als Kranführersitz verwendet.
Der Kranwagen hat eine Fahr- und Antriebslenkung. Einsatzgebiete zum Heben und Bewegen größerer Lasten sowie zur Stromversorgung von Großgeländescheinwerfern und Arbeitsmaschinen. Da der Kranwagen keine Anschlagmittel und feuerwehrtechnische Bestückung mitführt, erfolgt sein Einsatz auf Brand-, Unfall- und Schadenstellen hauptsächlich in Verbindung mit dem Gerätewagen.
Bestückung
Der KW - 5 führt keine feuerwehrtechnische Ausrüstung mit. Alle Ausrüstungsstücke, die beim Einsatz auf Unfall- oder Schadensstellen neben einigen mitgeführten Anschlagmitteln benötigt werden, sind dem gleichzeitig einzusetzenden GW zu entnehmen.
Stromversorgung
Die gesamte elektrische Anlage versorgt ein 30-KVA-Drehstromgenerator. Der vom Nebengetriebe angetrieben wird und alle Elektromotoren mit Drehstrom (380 V) versorgt. Das Fahrzeug kann somit auch als Notstromaggregat Verwendung finden, dabei beträgt die maximale Leistung 18 kV.
Hauptteile Dregarm
- Drehtisch / Drehwerk
- Hubwerk / Einziehwerk
- Ausleger
Der Antrieb ist dieselelektrisch. Fahren unter Last mit bis zu 5 km/h. Der Drehbereich beträgt 340°.
Die maximale Tragkraft des Auslegers 5 Mp. Mit der 1,5m-Auslegerverlängerung Max. Traglast 3 Mp.
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Fahrzeug Daten
Besatzung: 1:1
Fahrgestelltyp : H 6/S 4.000-1
Fahrgestell :Niederrahmen-Wagonbau-Bautzen
Fahrzeuglänge : 8,175 m
Fahrzeugbreite: 2,565 m
Fahrzeughöhe: 3,15 m
Gesamtgewicht: 12.780 kg
Motor: 4 Zylinder, 4-Takt-Diesel, wassergekühlt
Hubraum: 6.024 cm3
Verbrauch: 35 l/100 km
PS: 90
Vmax: 42,2 km/ h
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Quellenangabe der Bilder und Textauszüge
"Fahrzeuge und Pumpen der Feuerwehr" - 1. Auflage 1962
"Fahrzeuge, Anhänger und Aggregate der Feuerwehr" - 2. überarbeitete Auflage 1971
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Technische Daten 
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